Barcos de Ocasión

EQUIPOS MECÁNICOS Y ELÉCTRICOS

MOTOR: MERCEDES BENZ OM 407

MOTOR REVISADO: SEPTIEMBRE 2021

HORAS DEL MOTOR Y FECHA DE REGISTRO: 1.984h

TIPO DE PROPULSIÓN: MAX-PROP 5 palas.

HÉLICE: Hélice de proa hidráulica (también propulsión de emergencia).

GENERADORES:

Generador 1: LUCES BOREALES 944W3-26 KW

Frecuencia: 50

RPM: 1.500

Horas: 1.964 H – Sept. 2021

Voltios: 12

Fases: 220 V Mono fase

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Generador 2: FISCHER PANDA

Frecuencia: 50 HZ

RPM: 1.500

Horas: 138.5 H – Septiembre 2021

Voltios: 12

Fases: 220 V Monofásico

BATERIAS:

BATERIAS DE ARRANQUE: 1. Motor 4 x OPTIMA 815A / 50 Ah. Año 2020

2. Generador 2x OPTIMA 815B / 50 AH. Año 2020

BATERIAS AUXILIARES: 8 X MASTERVOLT/220 A Salida: 220 AH Volt: 12 Salida: 2.040 AH

AIRE ACONDICIONADO: 2 enfriadores + 5 Fancoils

BOMBAS DE AGUA: 2 x GIANNESCHI

POTABILIZADORA DE AGUA: RECUPERACIÓN DEL MAR

CALDERA DE AGUA: 1x 80L

SISTEMA WC: 4 x aspiradora TECMA

NAV - ELECTRÓNICA

PLOTER: 3 x RAYMARINE HYBRID TOUCH

RADAR: 1 x TÁCTIL HÍBRIDO RAYMARINE

GPS: 2 X RAYMARINE

MULTI INSTRUMENTO: 1 X B&G (TABLA NAV)

MULTI INSTRUMENTO: 4 X B&G (PUESTO DE TIMÓN EXTERIOR)

ECOSONDA: FURUNO FCV-295

VIENTO-VELOCIDAD-ECO: 2 x B&G H 3000

VELOCIDAD DEL VIENTO: 1 x B&G ANALÓGICO

ÁNGULO DE VIENTO: 1 X B&G ANALÓGICO

SONDA DE PROFUNDIDAD: 1 X B&G ANALÓGICO

VELOCIDAD LOGG: 1 X B&G ANALÓGICO

ÁNGULO DE TIMÓN: 2 X VDO Analógico

BRÚJULA TIMÓN: 1 x SUUNTO

RADIO VHF 1: 1 X SIMRAD RHS 90

RADIO VHF 3: 1 x SIMRAD RS87 – Puesto de gobierno

RADIO SSB: 1 x MARINERO RE-2100

NAVTEX: 1 x FURUNO NX-300

PILOTO AUTOMÁTICO: 2 x RAYMARINE

TELÉFONO SATÉLITE: 1 x TRANE Y TRANE 3672-A

BARÓGRAFO + RELOJ + CRONO: 3 X WEMPE

GESTIÓN ELECTRÓNICA: CIRCUITOR CVM-NRG96

MÚSICA BLUETOOTH: 1 X FUSION MS-AV700i

CUBIERTA, MÁSTIL Y JARCIA

Cubierta de teca 

Mástil y botavara de aluminio Rondal

4 Cabins               8 Guests

Cabina del propietario: manga completa. Situada en popa, con dos camas individuales (fijas) a cada lado. Todo en teca. Baño en suite con ducha redonda.

Huéspedes: 3 cabinas de invitados. Dos con 2 literas ubicadas a proa, cada una con baño privado y una cabina de invitados con literas ubicada a popa. El camarote de invitados de popa está situado junto al camarote del propietario y tiene dos puertas, una para acceder desde el pasillo y otra para acceder directamente desde el camarote del propietario, por lo que es ideal para los niños. La puerta que comunica con la cabina del propietario es de doble panel, para brindar privacidad adicional cuando está cerrada

Jefe de día en el salón que da servicio también a la cabina de invitados de popa.

HISTORIAL DE REPARACIÓN

2020-21

Revisión anual de antifouling, ánodos y tomas de mar

Lijado de cubiertas de teca

Revisión hidráulica

Revisión de cabrestantes

Pintar popa y aplicar nuevo nombre.

Nueva radio VHF

Limpieza y pintura de tanques de combustible

Limpieza y costura de velas

Defensas y cubiertas de bote nuevos

Mantenimiento anual motores-generadores (alternador nuevo Northern lights)

Frigoríficos-congeladores nuevos termostatos y gas.

Sistema de aire acondicionado, nuevas bombas de agua de mar y nuevo panel de control.

Tratamiento de teca

Mantenimiento de molinetes

2017-18

Motor principal general

Escape nuevo

Instalación generador auxiliar PANDA

Casco pintado

Nuevo control Microcommander

Nuevo Bimini para bañera

Mesa de cocina nueva

Nueva mesa exterior

Sistema de dirección general

Hidráulica general del aparejo

Motor principal y generador de toma de fuerza general

Nueva pantalla B&G

4 Nuevos compresores frigorífico-congelador

Bombas de agua negras y grises nuevas.

Limpieza de todos los tanques (combustible, aguas negras/grises y agua dulce)

2012-13