Barcos Nautica

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Barcos de Ocasión



Datos del barco
Nombre: Zoe Catamaran
57 pies
Motor: 2x Sole Mini 26-3 cilindros diesel 18 kw
Año: 2000
Tipo Barco: vela
Bandera: Panameña, Comercial
Precio:230.000,00Euros
38.268.780,00 pts
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Características Básicas
Eslora total: 17.50 mts
Manga: 9.50 mts
 
Calado: 1.00 mts
Desplazamiento: 0,00
 
Electrónica:

Motores

Salas de máquinas espaciosas y accesibles por separado con espacio para la cabeza de pie

2x Sole Mini 26-3 cilindros diesel 18 kw, refrigerado por agua dulce

Horas del motor: babor 729,6, estribor 692,5

Accionamiento por eje convencional de 30 mm, con acoplamiento flexible y sellos de eje Volvo Penta sin mantenimiento (nuevo en 2015) - Opcionalmente se encuentran disponibles puntales plegables o fijos

 

 

Electricos

2x 40 amperios. alternador para cargar baterías de arranque (55 AH)

adicionalmente 1x 90 amperios. generador para cargar baterías domésticas (capacidad máxima 720 AH)

Cargador inteligente Philippi Pro 220 V

Cuadro de distribución Philippi 12 V con controlador

 

 

Sistema de combustible

2 depósitos de acero inoxidable de 110 l colocados como depósitos diurnos

2x pre filtros diésel

Todos los rellenos en cubierta

 

 

Electronica

Luz de ancla, luz de 2 colores, luz de tres colores, luz superior, luz de inundación de trabajo, velocidad / dirección del viento

2 peldaños de acero inoxidable para trabajos de vela mayor

 

Molinete vertical Lewmar 2 y 3 12 V

Ancla principal de 26 kg (´Bügelanker`- patente alemana muy eficiente) sobre cadena galvanizada de 50 m

Ancla auxiliar CQR con cadena corta y 50 m de cable de 3 hilos

Armario de cadena en góndola: pescantes de aluminio soldados muy resistentes con práctico sistema billy

 

 

Electrónica de navegación

Autohelm ST50

Tridata con ecosonda

Corredera

Brújula fluxgate

Dirección y velocidad del viento

Trazador de cartas Simrad Shipmate CP32 DGPS

Piloto automático Robertson AP11

Nera WorldPhone Inmarsat C

Decodificador Navcode Navtex

Indicador de timón Simrad Dataline X

Radio Kenwood SW y SSB

Detector de gas

 

 


Velas:

Aparejos y velas / Mástiles y aparejos de pie

Mástil y botavara de aluminio pintados de blanco

Aparejo fraccionado de 21 m de longitud de mástil

Tapa de mástil cónica

2 juegos de crucetas más diamantes (tirantes)

Tensor backstays

Sistema de deslizamiento de vela mayor Frederiksen serie 200 Ballslide

Enrollador de vela de proa Profurl

 

Velas 

Vela mayor 95 m2 - 480g / m2, abatible con 3 líneas de rizos, sables completos o full battens

2 x foque (1 sin usar) 49 m2 - 480 g / qm, combinables utilizables como velas de sotavento / alisio

Genacker 150 m2 en calcetín

Stormjib o trinqueta

 

Ejecución de aparejos y jarcia de trabajo de cubierta

Todas las drizas y remolques fabricados con material de alta tecnología se colocan en la cabina de popa (timonel)

22 bloqueadores Lewmar, 3 cabrestantes Andersen 52ST 2Speed ??y 1 x Andersen 40ST 2Speed

Cabrestante eléctrico para driza principal Andersen STE 52

Todo el herrajes de cubierta (bloques y poleas) Lewmar

Frederiksen serie 200 sistema de desplazamiento de la hoja principal que se extiende sobre 2/3 de la manga

Acomodación:

Interior

8 literas + 2 pilotberths en góndola (bañera)central

 

Cabina

Gran cabina principal y cabina de timonel dividida

Carpa de cabina versátil / Bimini, amplía la sala de estar central

Bimini y capota de control para cabina de timonel

Todo nuevo en 2015

Mucho espacio de almacenamiento

Asientos de bañera cubiertos con teca

Mesa de bañera grande

Almacenamiento de gas con cerradura

4 bañeras de cabina de 50 mm

Asientos de la bañera en popa cubiertos con tiras de teca

Extras:

Muy marinero y resistente para cruceros por todo el mundo. Un montón de espacio en cubierta adecuado para uso comercial, como alquiler de un día, baja tecnología y fácil mantenimiento.

 

Construcción

Planos y construcción: Yachtbau Künemund, Fellhorst, Schlei

Cascos y vigas soldadas en chapa: Aluminio AlMg 4.5 Mn

Pisos, armazones, largueros y vigas de cubierta de AlMgSi 0.5 y 1.0

3 mamparos de colisión por casco

Los cascos de babor y estribor se separan accesibles a través de grandes trampillas corredizas de aluminio - pasarela de aluminio

Quillas cortas de aluminio para aumentar la resistencia lateral.

Plataformas de baño en cada popa

Superficies y superestructura cepilladas, sin revestir

Cubierta pintada con pintura de poliuretano de 2 partes

Imprimación epoxi y Relius Ecoship negro, anti incrustante debajo de la línea de agua, nuevo en 2015

 

 

 

Construcción interior:

Aislado con acoplamiento de espuma de 30 mm

Soles 15mm madera contrachapada para construcción de barcos (okume)

Cedro rojo de construcción, techo Lay-tech sobre construcción de 4 mm (okume)

Mobiliario Sapeli

Construcciones de PRFV parcialmente prefabricadas en cuartos húmedos

 

 

Sistema de agua dulce

2 depósitos de fibra de 220 l Vetus

2 sistemas de agua dulce separados con bombas eléctricas Flojet y tanque de presión

4 salidas

Ducha de agua dulce adicional en cubierta

Grifos de mar de Marelon

Cubierta de agua salada y sistema de lavado ancla con bomba Flojet separada

 

 

 

Timón

Dirección hidráulica con derivaciones y cultivadores auxiliares

Volante de acero inoxidable

Indicador de ángulo de timón

 

 

Góndola (casco central)

Entrada por puerta de dos hojas y trampilla corredera

Baño independiente con inodoro LAVAC

5 escotillas Lewmar

4 grandes ventanas fijas

2 ventiladores de cubierta

2 literas piloto + lámparas de lectura

Dinette (sofá espacioso en forma de U)

Navegación con cajones y mesa de cartas de tamaño completo

Cocina con estufa de gas FORCE10 de 3 quemadores + horno, fregadero de acero inoxidable

Caja de hielo

Inventario completo de galeras

Estereo sistema de radio / Cd con altavoces en la cabina

Reloj y barómetro

Mucho almacenamiento

 

 

Casco de babor

Almacenamiento de velas

Camarote con litera individual

2 x camarotes con litera doble con camas queen size + 1 baño compartido / inodoro LAVAC con lavabo, agua a presión, trampilla de escape

Sala de máquinas

 

Casco de estribor

Almacenamiento de velas

Camarote con litera individual con área de taller pequeña

Cabina de propietarios espaciosa con cama de matrimonio, baño con ducha / bañera de asiento e inodoro LAVAC, trampilla de evacuación

Sala de máquinas

Colchonetas y fundas a medida

Redes Moscito

Tanque de aguas negras

 

 

Equipo técnico

4 ojos de buey en cada casco dan luz natural a cada camarote

1 trampilla de evacuación para las cabinas principales

En total 18 escotillas Lewmar

Púlpitos y baúles de acero inoxidable

Riel de mar de 2 hilos sobre 9 montantes de acero inoxidable

4 cornamusas de amarre de aluminio en cada casco

Acceso a los camarotes principales a través de amplias trampillas corredizas de aluminio con tragaluces pegados

Góndola y todas las cabinas equipadas con varios sistemas de ventilación.

Rejillas de ventilación dobles para cabinas principales

3 bombas de presión Flojet

3 bombas de achique fijas

1 bomba de achique móvil de 12 V, salida 4800 l / h

 

 

 

Electrónica de navegación

Autohelm ST50

Tridata con ecosonda

Corredera

Brújula fluxgate

Dirección y velocidad del viento

Trazador de cartas Simrad Shipmate CP32 DGPS

Piloto automático Robertson AP11

Nera WorldPhone Inmarsat C

Decodificador Navcode Navtex

Indicador de timón Simrad Dataline X

Radio Kenwood SW y SSB

Detector de gas

 

 

 

230.000€  + TAX 

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