Barcos Nautica

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Barcos de Ocasión



Datos del barco
Nombre: Beneteau Oceanis 350
IMPECABLE ESTADO CONSERVACION
Motor: Yanmar 28 HP -1100 hrs
Año: 1990
Tipo Barco: vela
Bandera: ESP
Precio:36.000,00euros
5.989.896,00 pts
IMPRIMIR FICHA
Galería de imágenes
  
Características Básicas
Eslora total: 10.31 mts
Manga: 3.43 mts
 
Calado: 1.57 mts
Desplazamiento: 4.800,00
 
Electrónica:

Triadata Raytheon ( Corredera y Sonda)

Radio VHF fija 

Radio portátil, 

Equipo de viento Raytheon


Raymarine Piloto De Rueda EV-100 Evolution Para Vela     20 de junio de 2021

EV-100 completa la familia de los pilotos adaptativos Evolution de Raymarine, una nueva generación de pilotos automáticos que supone un control preciso y seguro de las embarcaciones.

El EV-100 se instala en la bañera de yates gobernados por rueda 

El sistema EV-100 consiste en un sensor EV-1, la unidad de control de piloto ACU-100, unidad de potencia y unidad de control p70, kit de actualización ST4000+MKII y también el kit de cableado Evolution.

Una de las ventajas más importante de la serie Evolution es su autocalibración automática

La pieza central de los pilotos Evolution es el sensor EV que integra un compás electrónico de 9 ejes y computador de rumbo.

Es el sensor EV quien permite la calibración automática ya que es capaz de detectar las variaciones de rumbo debidos a olas o rachas de viento en combinación con la escora. Gracias a la Unidad de control p70

Otra de las ventajas del sensor EV es la auto-compensación de los campos magnéticos

La precisión del nuevo sensor, por debajo de los 2º en cualquier condición, es un punto más para la seguridad de sistemas tipo MARPA o AIS.



Motorización

Número de motores: 1
Potencia:  YANMAR   28 CV   1100 Hs. 
Capacidad de combustible: 150 L
Tipo de combustible: Diesel


Velas:

Mayor y Génova con enrollador,  nuevas


Acomodación:

3 cabinas dobles

1 baño 

Depósito aguas negras

Tapicería nueva

Extras:

Equipo EXTRAS

Winches Lewmar autocazante. 

Maniobra reenviado a bañera. 

Capota anti rociones

Bimini con toldo de extención al palo

Toldos protección en cubierta y fundas

Tratamiento anti osmosis completo en  2017

Molinete eléctrico y equipo de fondeo

Mesa de teca en bañera

Pasarela 

Contra rígida

Tensor manual Back Stay

 

 

 


Documentación

Despachado hasta 2022 para 8 personas

 

Hull Type:       Fin w/spade rudder 

Rigging Type: Masthead Sloop 

LOA:               33.83 ft / 10.31 m 

LWL:              29.83 ft / 9.09 m 

Beam:             11.25 ft / 3.43 m 

S.A                  43.76 m2

Draft (max):   5.16 ft / 1.57 m 

Displacement: 10,582 lb / 4,800 kg 

Ballast:            3,540 lb / 1,606 kg 

S.A/ Disp:          15.69

Bal/Disp              33,45 %

Disp/Len:           177.98

Construction:  FG 

Ballast Type:  Iron 

First Built:      1986 

Last Built:       1993 

# Built:           Builder:  Beneteau 

Designer:        Phillipe Briand 

Water:            80 gals / 303 L 

Fuel:               20 gals / 76 L 

Sailboat Calculations 

Comfort Ratio: 20.98

Capsize Screening Formula:  2.05

S:         2.80

Rig and Sail Particulars 

I:        41.47 ft / 12.64 m 

J:        12.80 ft / 3.90 m 

P:       35.76 ft / 10.90 m 

E:       11.48 ft / 3.50 m 

S.A. Fore:                                                       265.41 ft2 / 24.66 m2

S.A. Main:                                                      205.26 ft2 / 19.07 m2

S.A. Total (100% Fore + Main Triangles)     470.67 ft2 / 43.73 m2

S.A./Disp. (calc.):                                           15.68

Est. Forestay Len.:                                          43.40 ft / 13.23 m

Relación de lastre / desplazamiento   es  33,45%

Sailboat Links

Designers: Philippe Briand

Builders: Beneteau

© www.barcosnautica.com - 2009 - Local 23 - Puerto Deportivo de Aiguadolç - 08870 Sitges (Barcelona)
Tel. +(34) 93 894 50 47 - Móvil. 607-82-19-89
If you need information in English, please send us an email to info@barcosnautica.com- Política de Privacidad

Barcos Nautica