Barcos Nautica

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Barcos de Ocasión



Datos del barco
Nombre: North Wind 47

Motor: YANMAR 1800hrs 110hp año 2010
Año: 1991
Tipo Barco: vela
Bandera: ESP
Precio:149.000,00euros
24.791.514,00 pts
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Características Básicas
Eslora total: 14.25 mts
Manga: 4.45 mts
 
Calado: 2.00 mts
Desplazamiento: 14.000,00
 
Electrónica:

Sonda + Corredera (Tridata) + Viento: Raymarine i 60 (2018)

1 pantalla i70 multifunción en bañera  

1 pantalla i70 - en mesa de cartas 
Plotter: Raymarine Axiom 7 (carta todo mediterráneo)  y con función en PDA desde donde controlas y visualizas el Plotter y Piloto desde cualquier punto del barco.  Todo conectado

Piloto automático: RAY MARINE P70 mit SPX10 
Radar: RAY MARINE con  Random Radar RD 418D instalado en el mástil 
VHF 
 ICOM   con GPS  y repetido en bañera (2018)
AIS: RAY MARINE. SENDER & RECIVER 
NAVTEX:? FORUNO Navtex receiver NX 300 (Paperless) 

WLAN Router: LOCOMARINE con antena UPS & W-LAN corta

Velas:

Mayor enrollable

Génova con enrollador

  • Superfície vélica: - 
  • Sup. vélica mayor: - 45,00 m2 
  • Sup. vélica génova: - 73,00 m2
  • Sup. vélica spinnaker: - 170,00 m2
  • Sup. vélica gennaker: -
  • P long. palo: -  15,00 m
  • E long. botavara: - 4,50 m
  • I long. proa: - 17,00 m
  • J long. stay: - 5,40 m
Acomodación:

Datos Técnicos Completos:

  • Tipo de Construcción:  hecho a la unidad y a mano 
  • Tipo de casco: - monolítico 
  • Categoría de diseño: -  A
  • Cabinas: - 3 dobles
  • Aseos: - 2
Extras:

Esta 2ª generación  significa una serie de modificaciones de su casco,  respecto al  modelo anterior, que justifica el pagar un poco más, ya que hay mejoras sustanciales, respecto a la los barcos de la primera época de construcción  que comienza en 1985 y termina en la unidad número 47 de este astillero y se realizan en el 1990,  estos cambios.

 

Vale la pena el tener un barco de tanto prestigio en prestaciones y seguridad y comprarlo con una serie de modificaciones,  en su modelo que  han  mejorado mucho su navegación y que no están en los barcos de la primera serie

 

El pasar de 4,23 m de manga a 4,45 m hace que el barco al ser más ancho, se acueste mejor en el agua y soporte mejor su ángulo de escora

 

Se ha elevado el suelo del salón y las ventanas de cabina,  son más grandes, lo que significa una gran visión y luminosidad, soportando mucho mejor,  el vivir en su interior, los días de invierno

 

Se ha trasladado la ubicación del MOTOR   

 

De estar debajo del su bañera, pasa a estar en la sentina,  debajo del suelo del  Salón y esto hace que se modifique y se mejore, la posición de  su CENTRO DE GRAVEDAD

 

Con estos dos cambios importantes de Mayor Manga y la situación del Centro de Gravedad, se mejora mucho las prestaciones,  ya buenas del barco de la 1ª generación 

 

Vale la pena el pagar un poco más, por este modelo muy mejorado,  en respuesta a navegar en mar duro

 

 

 

Baterías: Batería de servicio y Batería de Motor 
Cargador de Baterías: Mastervolt 24 v/100 A 
Inverter o Convertidor:  Mastervolt 24v/2500w

Contra: Rígida 

Winches LEWMAR

Hélice: Fija de 3 palas 
Pasarela

Hélice de proa: VETUS 12 v. 

Teca en Cubierta

Capota Anti Rociones

Bimini

Mesa en bañera

Cojines para bañera

Pescantes

Fundas exteriores

Molinete de ancla eléctrico (nuevo 2018) 

Iluminación: Halógena 

Aire acondicionado y Calefacción 

WC: 2 Eléctricos (2018)

Categoría de navegación: A

Radiobaliza con GPS (nueva 2018) 

Balsa Zodiac (6) revisada junio 2018

Agua caliente (2018)

Nevera eléctrica

Certificado de navegabilidad  hasta 2023   ZONA 2

Auxiliar + motor Suzuki 4 t nuevo
Capacidad de balsas salvavidas: 6

Interiores en madera de teca rubia

CASCO:  En  2018   Decapado hasta gel coat, imprimación 300 humedas, antifouling 200 micras, tratado para prevenir humedades con tratamientos epóxicos

 

MOTOR 2010


Revisión motor completa Junio 2018   

Marca del motor: Yanmar   (1800 horas)

Tipo de motor: Intraborda
Tipo de motor/combustible: Diesel
Ubicación: Centro
Tipo de transmisión: Transmisión directa
Potencia del motor: 110 HP 

Depósitos
Número de depósitos de agua dulce:  (800 Litros)
Número de depósitos de combustible:  (550 Litros)



Datos Técnicos Básicos:

  • Astillero: North Wind Yard, S.L. 
  • Modelo: North Wind 47 
  • Año de fabricación: 1991 
  • Tipo de Barco: Velero de crucero 
  • Material de construcción: Fibra de vidrio
  • Eslora: 14,25 m 
  • Manga: 4,45 m 
  • Calado: 2,00 m 
  • Desplazamiento: 14000 Kg 
  • Lastre: 4700
  • Relación:  33,57% 
  • Altura mástil: 17 m sobre cubierta
  • Superfície vélica: - 118,00 m2
  • Diseño: Marcelo Penna






REFIT 2019

Mayor nueva (3.500 euros), 

baterias nuevas (1.500 euros), 

escotas de genova y mayor (500 euros), 

WC de popa nuevo (700 euros), 

la teka se ha hecho toda repasada, encolada y zika nueva en todas las juntas (5.000 euros).

Electrónica nueva de última generación 

 

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