Barcos Nautica

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Barcos de Ocasión



Datos del barco
Nombre: Nautor Swan 56

Motor: Yanmar 4JH2-UTBE 96 HP
Año: 1998
Tipo Barco: vela
Bandera: Esp
Precio:490.000,00euros
81.529.140,00 pts
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Características Básicas
Eslora total: 17.53 mts
Manga: 4.73 mts
 
Calado: 2.75 mts
Desplazamiento: 21.500,00
 
Electrónica:

Instrumentos Brookes y Gatehouse Hercules 2000 del año 2004:

5 pantallas FFD

3 repetidores B & G 20/20 Jumbo bajo el mástil, uno en la cabina de los propietarios.

Nueva brújula electrónica 2015

B & G Hercules, Piloto automático.

Radar Furuno SL 72 2 Kw-36 millas

GPS 398 Raytheon con sensor JRC 200 DGPS.

SSB ICOM con sistema Pactor 2 para correo electrónico y gráfico meteorológico.

VHF Shipmate RS 8400 y teléfono con control DSC y kit RS 8422 con convertidor.

Teléfono VHF en la cabina de popa con interruptor y altavoz.

Loud hailer 430 con altavoz de cabina.

Antena Delta Pacific, para VHF, TV / FM y Windex,

Backstay aislado para radio SSB, receptor de antena y transmisor,

Antena para teléfono móvil instalada en masthead, CXL 900-1, 900 MHz,

Mástil de aluminio Nautor con 3 juegos de crucetas

Carrilera Harken con patines para vela mayor 

Mástil, Botavara y Tangón Pintado con Awlgrip  blanco G8044.

Enrollador de estay Reckmann RS 2000/40 manual.

Tangón de spinnaker de fibra de carbono.White

El bauprés blanco para el código 0 cabe sobre el segundo rodillo de proa del Molinete de ancla

Sistema hidráulico Navtec 50 con unidad de control en cabina, de un solo mando, para: backstay, contra , stay de popa


Velas:

2007  Mayor North Sails Spectra 

-2010Génova con enrollador  North Sails Spectra  

-2012 North Sails Spectra stay-sail  

- 2016 Nuevos Tri sail y tormentin

  • Spi .5 
  • Spi .75 
  • Spi 1.5 
  • Gennaker Con Calcetín
  • Tuff luff (original, como nuevo).  
Acomodación:

Número de literas simples: 2
Número de literas dobles: 2
Número de camarotes: 3
Número de aseos: 2
Número de baños: 2

Extras:

Constructor: Oy Nautor Ab
Diseñador: German Frers
Bandera del barco: Italy
Quilla: Aleta
Forma del casco: Monocasco

Dimensiones
Eslora total: 17.53 m
Manga: 4.73 m
Eslora en la flotación: 15.08 m
Calado máximo: 2.75 m
Desplazamiento: 21500 Kilogramos
Lastre: 6230 Kilogramos

Motorización
Potencia Total: 96 HP

Motor 1:
Marca del motor: Yanmar
Modelo del motor: 4JH2-UTBE
Tipo de motor: Intraborda
Tipo de motor/combustible: Diesel
Hélice: Hélice 3 palas
Potencia del motor: 96 HP


Depósitos
Número de depósitos de agua dulce: (670 Litros)
Número de depósitos de combustible: (590 Litros)

MOTOR:

Yanmar 4JH2-UTBE 96 HP, turbo, marine diesel, 71KW, 3600 rpm

El motor principal tiene alrededor de 4000 horas en total, pero solo aproximadamente 2000 horas desde la revisión general

La bomba y 4 inyectores fueron reemplazados en 2014 - más trabajos según la lista al final de estos detalles.

 

EXTRAS:

Potabilizadora de agua  Selmar 220 L / H (nuevo 2006)

Aire acondicionado: (frío y calor):

16000 BTU para la cabina del propietario y la cabina delantera; 7000 BTU para cabina de invitados de popa de estribor; 16000 BTU en salón.

Hélice de Gori Marine con 3 palas (Plegable) y sistema de sobremarcha.

 

Batería de servicio 360 Ah, 24 V 5 h (430 Ah 20 h)

*Batería del motor 135 Ah 12 V.

*Conmutador de batería de 24 V, 180 Ah / 5 h, cargado por un cargador de batería de 25 A o por el alternador de las baterías de servicio.

*Medidor de capacidad de la batería, DCC 4000, para la batería de servicio en el panel eléctrico principal.

*Las baterías de servicio se cargan con un alternador de 75 A en el motor principal o con un cargador de batería de 70 A con regulador automático.

*Inversor o convertidor Mass 24/1500 VA con interruptor de transferencia.

*Tanque de agua caliente, capacidad de 40 litros, calentado a través de 220v o motor.

*Capota anti rociones (2012) sobre la escalera principal en la cabina central.

*Capota anti rociones (2014) para la cabina de popa

*Toldo grande desde el mástil a la popa.

*Cojines para popa y bañera central.

*Bimini en la cabina de popa, nuevo 2015.

*Mesa de bañera 

*Pasarela de embarque de popa de carbono

*Lavadora Electrolux EW 170 5kg.

*Cocina de gas, Alpes Inox con 4 quemadores y horno.

*Campana extractora Alpes Inox sobre la cocina.

*Frigorífico / congelador de carga superior.

*Cocina con tapa de Corian

*Refrigerador de apertura frontal con frente de teca.

*Nevera y congelador a 220v de la toma de puerto, más un sistema impulsado por el motor.

* Ducha en la plataforma, agua fría y caliente.

*Disco duro con 1200 películas.

 

*TV 16 "pantalla de cristal líquido. Reproductor de video.

 

*Reproductor de CD de radio / cassette con altavoces en la cabina y el salón.

*Molinete eléctrico, Lewmar Ocean 3 con control remoto en la cabina de popa.

*1 ancla CQR 60 lbs.

50 m. Cabos para ancla.

Auxiliar AB de 3,10 m   con Fuera borda Yamaha de 15 HP

       • 2 balsas salvavidas, 8 personas y 4 personas. 

  • 12 chalecos salvavidas.
  • Lineas de vida

       • "Inundación total" del extintor para el compartimiento del motor con control remoto cerca de la entrada principal.

  • ’98-’01 Primer dueño
  • ’02-’04 Segundo dueño
  • ’04-’07 Nautor Swan in VF.

 

 TRABAJOS REALIZADOS :

2006:

  • Refit por Servicio Nautor en Villefrance-Scarlino

 Lista de todos los reemplazos y reacondicionamientos de 2007 a 2015:

Arreglos posteriores por parte del propietario actual en mayo de 2007

• 2007: Mejora general antes de vender de la asistencia de Nautor Villefranche.

  • Luces en crucetas
  • Mayor de Spectra North Sails

 

 2008:

  • SSB radio icom  ic 810 e.
  • PC.
  • Stereo-radio.
  • Bomba de agua dulce   
  • Refrigerador de la bomba.

 

2009:

  • GPS Garmin en el timon
  • Barniz en la pasarela popa
  • Dinghy Caribe 310.

 

2010:

  • Compresor de refrigeración.
  • Génova enrollable North sails Spectra
  • Lona para cubrir tangón de carbono .
  • Lonas de Cubrir de goiot en la cubierta.

 

Trabajo principal del motor:

  • Reemplazo de todas las partes de refrigeración del motor 

Almacenamiento de invierno:

  • Oct-2009 a mayo de 2010 en el astillero de Jamestown, Rhode Island, EE. UU.

Reemplazo de jarcia:

  • Conjunto de reemplazo completo de la cubierta Swan 56 v1 

Trabajo de mástil:

  • Repinte el mástil, los largueros y las crucetas
  • Reinstalar todo el hardware, cableado, crucetas y aparejos
  • Quite la jarcia de varilla y los accesorios relacionados para facilitar el nuevo proyecto de mástil de sección inferior.

Finales May 2010:

  • Lije / quite todos los revestimientos viejos del casco y el timón, quilla de arena pesada. Mueva los soportes de piezas, preparación
  • Brújula binnacle de oscilación (verificación / ajuste)

Trabajo en los equipos:  

  • Sistema de refrigeración, electrónica, motor principal, filtro de aceite y todo tipo de correa, caldera, piloto automático B & G, filtro de aire limpio y filtro nuevo.
  • Balsa autohinchable  8 Pax
  • Tambor de enrollador con nueva cuerda y protector de enrollador

 2011:                 

  • Bomba presión de agua dulce
  • Nuevo tambor para cadena de ancla
  • Fontanería para agua salada y dulce para la cubierta en el armario de la cadena
  • Vuelva a instalar la descarga de vacío del inodoro.
  • Bomba de refrigeración de agua ,  de motor
  • Cambio de silent-block del motor
  • Tubería de agua fresca en el motor principal de refrigeración.
  • Nº 4 motor principal del inyector.
  • Vuelva a instalar todas las tuberías y filtre el agua salada.
  • Bomba de presión de agua.
  • Bomba de refuerzo de la máquina de agua Selmar 220 ltr / h.
  • Instalar y reacondicionar la tubería existente de agua del fabricante Selmar.
  • Todas las tuberías para la evacuación de la cabina y la cocina.
  • PC y video.
  • • Patrocinador de módem con conexión a pc / ssb para sistema de correo aéreo (correo electrónico gratuito).
  • Estabilizador y soporte de batería para el sistema de PC.
  • LCD TV 19 "con HD para películas, música y fotos

 

2012:

  •  Retoque en la línea azul de cubierta de estribor.
  • Reparar gelcoat y pulir las partes superiores de cubierta.
  • Panel de madera barnizada en la parte superior de los escalones de la plataforma de popa, panel principal de popa en la parte delantera, puerta de popa, molduras de teca de galera y reposición de la plataforma de trabajo en popa con fugas de sello.
  • Plataforma de trabajo desmantelada y control del sistema de dirección. Engrase y limpie.
  • La plataforma de trabajo retira la plataforma y las bisagras del peto de popa. Realice las bisagras, pula, instale el tornillo de fijación y vuelva a instalar los paneles principales de la cabina.
  • Reemplazo de la plataforma de trabajo en popa con fuga de sello. 
  • Plataforma de trabajo desmantelada y control del sistema de dirección. Engrase y limpie.
  • El cojinete inferior está corroído y tiene fugas para ser reemplazado.
  • La plataforma de trabajo retira la plataforma y las bisagras del peto de popa. Realice las bisagras, pula, instale el tornillo de fijación y vuelva a instalarlo.
  • Las partes mecánicas laborales se reemplazan los rodamiento del timón.
  • Los mecánicos del trabajo retiran la bomba de agua cruda Westerbeke, la reparan, la pintan y vuelven a instalar.
  • Westerbeke nueva bomba de junta.
  • Bomba de agua del kit Westerbeke.
  • Pequeños suministros mecánicos.
  • Antifouling pintado por Monaco Marine St. Laurent.
  • Nuevo Stay en SPECTRA
  • Nuevas baterías para helice de proa.
  • Vuelva a instalar la bomba de vacío WC en popa y Proa

2013:

  • Cambio del intercambiador de agua dulce.
  • Alternador del motor.
  • Tubería nueva para la evacuación de la bomba de achique y la máquina de lavado.

 2014:

  •  Algunos cabos nuevos en cubierta.

 2015:

  • Nueva batería para cargador de servicio 80 A.
  • Nuevo Bimini
  • A.I.S.
  • Mantenimiento periódico en el motor principal y en todos los equipos (aceite, filtro, zinc, todo lo que sea necesario), filtro de agua.
  • Mantenimiento profesional diario para limpiar toda la parte inferior, interior y debajo de las tablas del piso.

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