Barcos Nautica

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Barcos de Ocasión



Datos del barco
Nombre: Nauta
Wind 44
Motor: Sole PERKINS 80 HP- totalmente revisado en 2005
Año: 1981
Tipo Barco: vela
Bandera: Española
Precio:60.000,00Euros
9.983.160,00 pts
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Características Básicas
Eslora total: 13.22 mts
Manga: 4.00 mts
 
Calado: 1.75 mts
Desplazamiento: 10.500,00
 
Electrónica:

2 emisoras VHF una Sailor en mesa de cartas y una Icom en la entrada del tambucho.- 1 GPS con plotter en la mesa de cartas.-1 compas en mesa de cartas.-1 radiocassette SONY con cargador de 10 cd's en salon.-Cargador de baterias automatico.-6 baterias de 143 y 108 A-Separador de grupos de baterias de servicios. Tension a 12 y 24 V.-Transformador 24 a 12 V C.C.-Tomas de 220 V. en salon, cocina, aseos y taller.-Tomas de 12 V. en salon, cocina, aseos, taller y mesa de cartas.-Toma de 24 V. en taller.// En la bañera: GPS Garmin.- Sonda SILVA.- Equipo de viento RAYTHEON.- Piloto automatico CETREK

Velas:

Baupras de inox. con enjaretado de teka.-Spinnaker medio trirradial,sin estrenar. Asimetrico pequeño, tipo Big-boy.-Estay de galope.-Enrrolladores de foque Profurl.2 yankees de diferentes tamaños.-Genova trirradial- Mayor fullbatten con patines de rodamientos de bolas Fredericksen y lazy bag.-Vela stay de mesana.-Mesana fullbatten con patines de teflon.

Extras:

Motor Sole PERKINS 80 HP- totalmente revisado en 2005 (Incluyendo cambio de eje, acoplamiento elastico, bocina Volvo y helice)-Diseño German Frers- Combustible: Gasoleo- Deposito de agua 800 l- Deposito Gas oil 400 l

Molinete Lofrans TIGER nuevo.-Pulpito de inox. alrededor del palo mayor para maniobra de drizas y rizos.-Winche Lewmar 40 autocazante para drizas de foques, en palo-Winche Lewmar 30 autocazante para driza de mayor, en palo.-Mordazas Lewmar para foques, amantillos y mayor.-Burdas fijas en palo mayor.-Escotillas Lewmar OFFSHORE en:Pañol de velas,camarotes de proa,camarote de popa.-Capota antirrociones.-Plataforma de baño de inox. hecha a medida, con escalera autentica (el ultimo peldaño se sumerge mas de 1,40 mts.). Con el fin de mejorar la ventilacion y accesos, se ha comunicado el baño de proa co el pañol de velas mediante un portillo de seguridad, al que al haberle añadido un espejo, mejora el aspecto decorativo aparte de la funcionalidad. Tambien, para mejorar la seguridad, se ha cortado la escalera de acceso al interior haciendo una plataforma intermedia que, a su vez, da cobijo a las bombas de achique.

 

 

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